PİYASALAR,DÖVİZ,BALTIK DRY ENDEKS :INVESTING .COM TIKLAYINIZ
 
 
 
 ORIÇ REİS ARAŞTIRMA GEMİSİNE KORUMA GEMİSİ ALINACAK
 
 
 
 
Balçova Emlak Müdürlüğü tarafından iki adet balıkçı barınağının kiraya verilmesi işi ihale edilecek.
 Kiralama ihalesi, 27 Haziran 2019 tarihinde ilan metninde belirtilen saatlerde  Adalet Mahallesi Anadolu Caddesi No:41/2 Bayraklı / İzmir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü adresindeki Balçova Emlak Müdürlüğü Makam Odasında toplanacak Komisyon huzurunda yapılacak.
T.C.İSTANBUL ANADOLU 11. İCRA DAİRESİ
2010/2832 TLMT.
TAŞINMAZIN AÇIK ARTIRMA İLANI
Satılmasına karar verilen taşınmazın cinsi, niteliği, kıymeti, adedi, önemli özellikleri :
1 NO'LU TAŞINMAZIN
SATILMASINA KARAR VERİLEN 1. NO LU TAŞINMAZIN CİNSİ NİTELİĞİ KIYMETİ ADEDİ ÖNEMLİ ÖZELLİKLERİ
İstabul İli Tuzla İlçesi İnşa sicili -1289 Yapının adı NB 88 adlı Geminin kaydındaki özellikleri : 
Sicil No : İnşa Sicili -1289 Yapının adı : NB 88 Yapının boyu : 108,10 Metre Yapının eni : 16,00 Metre Yapının derinliği : 8,00 Metre Yapının Cinsi : Petrol / Kimyasal Tanker olacak şekilde Makine Gücü : 2610-Kw Yapıldığıyer ve zaman : Çelik Tekne Sanayi ve Ticaret A.Ş. Tuzla-İSTANBUL İnşaa siciline tescil tarihi : 13/08/2008
İnşa sicili -1289 Yapının adı NB 88 Yapımı durmuş halde olan geminin Proje Teknik Özellikleri :
Gemi Tipi : Kimyasal Tanker Yapının boyu : 107,60 Metre Genişlik : 16 Metre Yükseklik : 8 Metre Dwt: 5600 Ton Kargo Tank Adedi : 12
İnşa sicili -1289 Yapının adı NB 88 Yapımı durmuş halde olan geminin Ana Özellikleri :
Proje blokları tersane sahasında olup henüz kızağa konulmamıştır. Konu proje için gerekli bütün sacların temin edildiği sacların %30 luk kısmının işlenmiş olduğu , projenin sac işlerinin %20 oranında tamamlanmış olduğu tesbit edilmiştir.Proje için işlenmiş olan sacların kumlama ve shoprimer boyası uygulanmış olduğu fakat açık havada uzun süre beklemeden dolayı tüm sacların ağır korozyona maruz kaldığı tesbit edilmiştir. Bu nedenle gemilerin olası sahiplerinin söz konusu blokların boya işlemi için yüzey hazırlığı yani ön rapsa ve temizlik işlemlerinin yapılarak son kata boya atılması gerekmektedir.
NB 88 Adlı geminin Çelik İnşaasında ana güverte , double bottom (çift dip) bloklarının tamamı ,side (yan)tank bloklarının 8 tanesi bitmiş kalan bloklar ön imalat aşamalarından geçmiş ve halihazırda yerde bulunmaktadır.
Yapımı duran geminin ana güvertesinin , dip ve yan tanklarının imalatları bloklar halinde tamamlanmıştır.Diğer kısımların imalatlarına ise başlanmamıştır. Gemiye monte edilmesi gereken ana makine , yardımcı makineler ve aksesuarlar da temin edilmemiştir.
İnşa halindeki NB 88 Adlı geminin son durumu, Ana güverte double bottom (çift dip) bloklarının tamamı ,side (yan) tank bloklarının 8 tanesi bitmişve klas kontrelleri B.V. (Fransız Loydu ) yetkililerince yapılmıştır.
İnşa sicili -1289 Yapının adı NB 88Yapımı durmuş halde olan geminin değeri:
3.801.139,65 TL(Üçmilyonsekizyüzbirbinyüzotuzdokuzliraaltmışbeşkuruş) dir 
KDV Oranı: %18
(Satışa iştirak edecek gerçek / tüzel kişi mükelleflerin vergi dairesinden alınmış istisna yazısının ibraz edilmesi şartı ile KDV kanunun 13/ a maddesi gereğince KDV den istisna olunacaktır)
1. Satış Günü : 01/07/2019 Günü Saat : 16:00-16:10 arası 
2. Satış Günü : 01/08/2019 Günü Saat : 16:00-16:10 arası 
Satış Yeri : İstanbul Anadolu Adliyesi Satış (Mezat)Salonu Kartal/İSTANBUL -
2 NO'LU TAŞINMAZIN
SATILMASINA KARAR VERİLEN 2 NO LU TAŞINMAZIN CİNSİ NİTELİĞİ KIYMETİ ADEDİ ÖNEMLİ ÖZELLİKLERİ
İstabul İli Tuzlaİlçesi İnşa sicili -1288 Yapının adı NB 87 adlı Gemininkaydındaki özellikleri : 
Sicil No : İnşa Sicili -1288 Yapının adı : NB 87 Yapının boyu : 108,10 Metre Yapının eni : 16,00 Metre Yapının derinliği : 8,00 Metre Yapının Cinsi : Petrol / Kimyasal Tanker olacak Şekilde Makine Gücü : 2610-Kw Yapıldığı ve yer ve zaman : Çelik Tekne Sanayi ve Ticaret A.Ş. Tuzla-İSTANBUL İnşaa siciline tescil tarihi:13/08/2008
İnşa sicili -1288 Yapının adı NB 87Yapımı durmuş halde olan geminin değeriProje Teknik Özellikleri :
Gemi Tipi : Kimyasal Tanker Yapının boyu : 107,60 Metre Genişlik : 16 Metre Yükseklik : 8 Metre Dwt: 5600 Ton Kargo Tank Adedi : 12 Ana Makine : Hyundaı Hısmen 9h 25/33p 2610 Kw
İnşa sicili -1288 Yapının adı NB 87Yapımı durmuş halde olan geminin AnaÖzellikleri :
Proje blokları tersane sahasında kızakta bulunmaktadır. Konu proje için gerekli bütün sacların temin edildiği sacların %90 lık kısmının işlenmiş olduğu projenin sac işlerinin % 70 oranında tamamlanmış olduğutesbit edilmiştir. Proje için işlenmiş olan sacların kumlama ve shoprimer boyası uygulanmış olduğu fakat açık havada uzun süre beklemeden dolayı tüm sacların ağır korozyona maruz kaldığı , projede kullanılacak dış kaplama , kargo tankları , balast tankları ve kapalı alan boyaların temin edilmediği tesbit edilmiştir.
İnşa halindeki NB 87 Adlı geminin son durumu, double bottom (çift dip) bloklarının tamamı ,side (yan)tank blokları ile ana güverteblokları yerlerine konmuş ve klas kontrelleri B.V. (Fransız Loydu ) yetkililerince yapılmıştır.
Techiz ve donatım işleri; Henüz başlanmamış olup gerekli malzeme ve ekipmanların temin edilmediği tesbit edilmiştir.
Makina İşleri ; Henüz başlanmamış olup gerekli olan ana makine Hyundaı Hısmen 9H 25/33P 2610 Kw olarak temin edilmiş Gerekli olan diğer yardımcı makineler , pompalar temin edilmiştir.
Sevk Sistemi ; Gerekli olan pervane , şaft temin edilmiş henüz gemiye montajına başlanmamıştır. Dümen henüz imal edilmemiştir.
Yaşam Mahali ; Gerekli ekipmanların % 10 kadarı temin edilmiş olup henüz gemiye montajına başlanmamıştır.
Elektrik İşleri ; Gerekli malzemelerin temini yapılmamıştır.
Elektronik Ekipmanlar ; Gerekli malzeme ve ekipmanların temini yapılmamıştır.
Kedi köprüsü ve dümen hariç yapılmış ve yerde bulunan baş kıç bloklar kasara güverte blokları baş direklerin gemiye montajı ve kaynak işleri yapılmamıştır.
Beklemeden dolayı oluşan paslanma nedeniyle balast, kargo tankları dahil hemen hemen bütün teknede ön rapsa ve temizlik işlemlerinin yapılması gerekmektedir.
Yaşam mahalli iç aksam kaplamaları kamaralar , güverte üzerindeki yük donanımları ve manevra ekipmanlarının bir kısmı temin edilmiş olup hali hazırda montajları tamamlanmamıştır.
İnşa sicili -1288Yapının adı NB 87Yapımı durmuş halde olan geminin değeri : 
12.159.967,05TL (Onikimilyonyüzellidokuzbindokuzyüzaltmışyedilirabeşkuruştur.) dir
KDV Oranı : %18
(Satışa iştirak edecek gerçek / tüzel kişi mükelleflerin vergi dairesinden alınmış istisna yazısının ibraz edilmesi şartı ile KDV kanunun 13/ a maddesi gereğince KDV den istisna olunacaktır)
1. Satış Günü :01/07/2019 Günü 16:20 -16:30 arası 
2. Satış Günü :01/08/2019 Günü 16:20 -16:30arası 
Satış Yeri : İstanbul Anadolu Adliyesi Satış (Mezat)Salonu Kartal/İSTANBUL 
 
Bursa Büyükşehir belediyesi tekne kiralayacak TIKLAYINIZ
 
 
 
T.C.
İSTANBUL ANADOLU 5. İCRA DAİRESİ
2016/15801
 ESAS
TAŞINMAZIN AÇIK ARTIRMA İLANI
Satılmasına karar verilen taşınmazın cinsi, niteliği, kıymeti, adedi, önemli özellikleri :
SATIŞA KONU GEMİNİN ÖZELLİKLERİ :
TEKNE ADI :ENTERPRİSE C
BAYRAĞI/BAĞLAMA LİMANI : BRİTİSH VIRGIN ISLAND/ROAD
HARBOUR
KAYIT NO : 717065 (CERTOF BRİTİSH REG)
CİNSİ : KHECH ARMALI MOTORLU YELKENLİ
TEKNE (MOTOR SAİLER)
İNŞA YERİ VE YILI : PERİNİ NAVİ-VİAREGGİA/İTALYA,1987
TAM BOY : 39,41 M
GENİŞLİK : 8,80 M
DERİNLİK : 4,7 M / DRAFT : 3,53 M
GT/NT : 236 GT - 70 NT
ANA MAKİNALAR : 2 ADET CATERPİLLAR, 708 KW
Satışa konu tekne tersane açık sahasında ve direkler üzerinde bulunmaktadır.Teknenin 8 Kasım 2013 tarihinde kapsamlı bakımı için tersane dışına çıkartıldığı.Bakım için çıkarılan tekne üzerinde hiçbir ekipman ve aksesuarın mevcut olmadığı.Tekne çelik gövdesi alüminyum üst binasının yeni ve gereken malzemeyle tekne klası olan ABS Kontrolünde eksiksiz ve gereği gibi tamamlanmış olduğu. Tekneye ait olduğu bildirilen krom loça hidrolik üniteler ve iki adet tam donanımlı alüminyum yelken direğinin (1 adet ana direkve 1 adet mizana direği) tekne çevresinde stoklandığı tespit edilmiştir.Tekne 3 aşamada değerlendirilmiştir.1-Çelik Tekne:çelik gövdenin tamirinin gereğine uygun ve klas kuralları takip edilerek yapıldığı kanaati oluşmuştur.Ancak bu durum tersane üretim raporları ve klas (ABS olduğu bildirilmiştir) raporları ile doğrulanmalıdır.Doğrulamalar sonrası teknenin bu halinin ile çelik gövde ve alüminyüm üst bina olarak değerlendirilmesi yapılacaktır.Gövde:Çelik tenke net ağırlığının 120 ton mertebesinde olduğu hesaplanmıştır.Çelik gövde üzerine montajlı yapılması gereken menhol kapağı, su geçmez kapı ve kaportalar, çarmık ayakları, ırgat tabanı vs gövde üzerine kaynatılmıştır.Kısmi borulama mevcuttur.Üst Bina : Alüminyum üst binanın 5000 kg ve 80 m çelik alüminyüm montaj parçası trıglad (bimetal) kullanılmış olduğu hesaplanmaktadır.Ekipman Durumu: tenke üzerinde hiçbir ekipman tespit edilememiştir.Teknenin altında krom güverte ekipmanları, localar mevcuttur.Teke yakınında iki adet yelken direği tam donatımlı, elektronik ekipmanlı montajlı, krom teller ve bağlantı parçaları mevcut, boyası ve genelkondisyonu iyidir ve iyi muhafaza edilmiş şekilde bulunmaktadır.Direk malzemesi alüminyumdur.Ana direk 35m mertebesinde mizana direğinin 20m mertebesinde olduğu hesaplanmıştır.Teknenin değerinin hesaplanmasında boya ve macun hesaba katılmamıştır.Bu kondisyon üzerinden inşaat devam edilip 1.sınıf yüksek kaliteli yat haline getirilebilir.Tekne ve ekipmanlarının toplam ağırlığı yaklaşık 150 ton çelik, aluminyüm üst binalı çelik tekne olarak satışı mümkündür.
Kıymeti 1.743.400,00 TL
KDV Oranı : % 18 (Satış tarihinde 3065 sayılı K.D.V Kanunun 13.maddesi uyarınca K.D.V oranında değşiklik olması halinde ilgili değişikliğe göre uygulanacaktır)
Kaydındaki Şerhler Takyidattaki gibidir
1. Satış Günü 27/05/2019 günü 14:00 - 14:10 arası
2. Satış Günü 24/06/2019 günü 14:00 - 14:10 arası
Satış Yeri : Evliya Çelebi mh.Tersaneler cd.no:12 Tuzla/İSTANBUL
 
 
 
T.C.İSTANBUL ANADOLU 20. İCRA DAİRESİ
2018/2291 ESAS
TAŞINMAZIN AÇIK ARTIRMA İLANI
(S/Y HEVESS İSİMLİ TEKNE)
Satılmasına karar verilen taşınmazın cinsi, niteliği, kıymeti, adedi, önemli özellikleri :
S/Y HEVES S İSİMLİ TEKNENİN 
Özellikleri Teknenin İsmi: S/Y HEVES S , Teknenin Kızağa Konuş tarihi ile teknenin yapımının tamamlanması bilinmiyor,Uzunluk/Boyu :7,95 Metre, Eni: 2,20 Metre , Derinliği:1,32 Metre, Yapımcı ve Yeri: Türkiye, Motor/Beygir Gücü ve adedi: 1 Adet, 10 BHPx1 adet:10 BHP Toplam Beygir Gücü, Tekne Gross ve Net tonajı:4.79 Grt ve 4.29 Net ton, Sigorta Geçerliliği: Yok, Bayrağı; Türkiye, Tekne incelendiğinde Makine, şaft,uskur,dümen,yeke,yelken,dümen,muşır,gyro gibi olması gerekli malzemeler demonte edilip teknede veya kurulmuş olan çatı sahasında bulunmaktadır.Yakıt ve su tankı kuruklan çatı sahasındadır.Teknenin zincir, çıpa,yelken tertibatının direkleri, kovan, çatı sahasında, yelken mekanizmaları demonte edilmemiş vaziyette teknededir.Teknenin marangozluk işleri yapılmaya başlanmış ama bitirilmemiştir.Yelken tertibatından sadece direkler bulunmakta, yelkenbezi demonte halindedir.Marinada park sahasında bulunmakta ve günlük hangi tarife uygulandığı belli olmayıp, S/Y/HEVES S 9.552 €kara park ve denizpark-bağlama olarak 4.48/4.58 günlük € olarak tarifeye göre borçlanmaktadır önümüzdeki günlerde borç miktarı oldukça kabaracak ve FOLKBOAT sınıfı olan oldukça revaçta olan tekne tipine haiz sail yatch (S/Y) sınıfına giren tekne bugün itibariyle gün be gün değerini yitirmektedir.Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi Seri no: 333220Bağlama Kütüğü/No: İSTANBUL/2045276, Belge No:DM18BK0643V901347 .Tekne 05.03.2015 tarihinde eski malikten satın alınmış ve 02.04.2015 tarihinde Marina ile bağlama kontratı yapıldığı evraklardan görülmekte olup, 05.03.2015-02.04.2015 tarihleri arasında teknenin nerede olduğu dosyada görülmemektedir.Teknenin bağlama (Denizde) da kalma süresi 02.04.2015 arası 16.09.2016 gününe kadar 168 gün barınmada kalmış ve .büyük olasılıkla bakımsızlıktan ötürü bağlama yerinde (Marinada-Denizde) kendiliğinden batmış olduğu Marina Müdürlüğü tarafından ifade edilmiştir.
Adresi KALAMIŞ MARİNA
Kıymeti 18.000,00 TL
KDV Oranı %18
Kaydındaki Şerhler : Kaydındaki gibidir
1. Satış Günü 17/06/2019 günü 13:30 - 13:35 arası
2. Satış Günü 26/07/2019 günü 13:30 - 13:35 arası
Satış Yeri : Mezat Salonu 2 - İstanbul Anadolu Adalet Sarayı B Blok -4. Kat KARTAL / İSTANBUL
 
 
 
 
 
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğünden:
İZTUZU KUMSALI DENİZ KAPLUMBAĞALARI BAKIM İSTASYONU VE
GÜNÜBİRLİK ALAN EKOLOJİK TASARIMI
FİKİR YARIŞMASI İLANI
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü tarafından
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 23. maddesi ile “Mimarlık, Peyzaj Mimarlığı, Mühendislik,
Kentsel Tasarım Projeleri, Şehir ve Bölge Planlama ve Güzel Sanat Eserleri Yarışmaları
Yönetmeliği” doğrultusunda düzenlenen, serbest, ulusal ve tek aşamalı bir fikir yarışmasıdır.
İDARENİN ADI, ADRESİ VE İLETİŞİM BİLGİLERİ
Adı : Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Tabiat Varlıklarını Koruma Genel
Müdürlüğü
Adresi : Mustafa Kemal Mahallesi Eskişehir Devlet Yolu (Dumlupınar
Bulvarı) 9. km No: 278 Çankaya/Ankara
Telefon Numarası : (0312) 586 42 18 - (0312) 586 43 92 - (312)586 43 20
YARIŞMA YERİ
Köyceğiz-Dalyan Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içerisinde bulunan, Muğla ili,
Ortaca İlçesine bağlı olan Dalyan Beldesi yakınlarında yer alan İztuzu Kumsalı ile Deniz
Kaplumbağaları Araştırma, Kurtarma ve Rehabilitasyon Merkezi (DEKAMER)’in de içinde yer
aldığı alandır.
Yarışmacıların yer görme zorunluluğu yoktur.
YARIŞMAYA KATILIM KOŞULLARI:
Yarışmaya bireysel olarak katılım sağlanabileceği gibi (mimar, şehir plancısı, peyzaj
mimarı), en az bir mimar bulundurmak koşulu ile peyzaj mimarı ve/veya şehir plancısı ve diğer
üyelerden oluşan ekipler katılabilir.
Yarışmaya ekip olarak katılım sağlanması durumunda ekip başının mimar olması şartıyla,
ilgili meslek gruplarından (şehir planlama, peyzaj mimarlığı, iç mimarlık, mühendislik, ilahiyat,
sosyoloji, mimarlık tarihi, sanat tarihi vb.) bir ekip oluşturulabilir. Öğrenciler ekipte ancak
“yardımcı” olarak yer alabilirler.
13- YARIŞMA TAKVİMİ
Yarışmanın ilanı : 13.05.2019
Sorular için son gün : 30.05.2019
Cevapların açıklaması : 31.05.2019
Projelerin teslim başlangıç tarihi : 17.05.2019
Projelerin son teslim tarihi : 16.07.2019
Kargoyla gönderimin son
teslim alım tarihi : 17.07.2019
Jüri değerlendirme : 22.07 - 26.07.2019
Kolokyum ve ödül töreni : www.iztuzuekolojiktasarim.com internet adr
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

BNP Paribas boxship pair on charter to Italia Marittima put up for sale
25 JAN 2019
 
 BNP Paribas, thorough Italian leasing company BNP Paribas Lease Group, has decided to put up for sale the two containerships Ital Milione and Ital Moderna, 
currently operated by Evergreen-controlled Italia Marittima.
 
According to information circulated by several shipbrokers, the 4,363 teu sister ships were built in South Korea, delivered by Hyundai Mipo in 2008.
 
Ital Milione will come off time charter in June while Ital Moderna will come off in 2019.
 
Pierluigi Maneschi, head of the Trieste-based Italia Marittima, confirmed that both the containerships were taken in on long-term charter with high daily rates and the agreement will not be renewed at the expiry date.
 
 

Hyundai Heavy selling 20% stake in refining subsidiary to Saudi Aramco
28 JAN 2019
 
South Korea’s largest shipbuilder Hyundai Heavy Industries (HHI) is selling a 19.9% stake in its refinery subsidiary, Hyundai Oilbank, to Saudi Aramco for KRW1.8trn ($1.6bn in its latest move to bolster its financial position.
 
Saudi Aramco already owns 63.4% of S-Oil Corp, another Korean refiner.
 
HHI has been spinning off non-core businesses in recent years as it restructures amid a lengthy shipbuilding downturn.
 

Shining International Shipping selling off fleet
25 JAN 2019
 
Chinese bulker owner Shining International Shipping is selling its fleet of two handysize bulkers.
 
According to shipbroking sources, the company has listed its two 2015-built 38,900 dwt bulkers Smart Lisa and Smart Tina for sale at a price of $16m each, higher than a $13.5m valuation by MSI.
 
The two vessels were originally ordered Tranglory Shipping, an affiliate ship management company of Chinese owner Tranvast, at Taizhou Kouan Shipbuilding in 2013 for a price of $24m each. Tranvast went bankrupt at the end of 2016 and transferred the two vessels to Shining in 2017.
 
Shining International Shipping was established in Hong Kong in 2004 and operates from Yantai, Shandong.
 

Katar, 60 yeni LNG tankeri sipariş edecek
 
28/01/2019 
 
Katar Enerji Bakanlığı, 60 yeni LNG tankeri sipariş etmeyi planladığını açıkladı. 
    Enerji Bakanı Saad Sherida Al-Kaabi yaptığı açıklamada, 60 LNG tankeri için Güney Koreli tersaneler ile işbirliği yapmayı beklediğini  ifade etti. 
    Katar'ın elindeki LNG tankerlerinin büyük bölümü Güney Kore'nin 
3 büyük tersanesi tarafından inşaa edilmiş durumda. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
İSTANBUL ANADOLU 5. İCRA DAİRESİ
2016/15801 ESAS
TAŞINMAZIN AÇIK ARTIRMA İLANI
Satılmasına karar verilen taşınmazın cinsi, niteliği, kıymeti, adedi, önemli özellikleri :
SATIŞA KONU GEMİNİN ÖZELLİKLERİ :
TEKNE ADI :ENTERPRİSE C
BAYRAĞI/BAĞLAMA LİMANI : BRİTİSH VIRGIN ISLAND/ROAD
HARBOUR
KAYIT NO : 717065 (CERTOF BRİTİSH REG)
CİNSİ : KHECH ARMALI MOTORLU YELKENLİ
TEKNE (MOTOR SAİLER)
İNŞA YERİ VE YILI : PERİNİ NAVİ-VİAREGGİA/İTALYA,1987
TAM BOY : 39,41 M
GENİŞLİK : 8,80 M
DERİNLİK : 4,7 M / DRAFT : 3,53 M
GT/NT : 236 GT - 70 NT
ANA MAKİNALAR : 2 ADET CATERPİLLAR, 708 KW
Satışa konu tekne tersane açık sahasında ve direkler üzerinde bulunmaktadır.Teknenin 8 Kasım 2013 tarihinde kapsamlı bakımı için tersane dışına çıkartıldığı.Bakım için çıkarılan tekne üzerinde hiçbir ekipman ve aksesuarın mevcut olmadığı.Tekne çelik gövdesi alüminyum üst binasının yeni ve gereken malzemeyle tekne klası olan ABS Kontrolünde eksiksiz ve gereği gibi tamamlanmış olduğu. Tekneye ait olduğu bildirilen krom loça hidrolik üniteler ve iki adet tam donanımlı alüminyum yelken direğinin (1 adet ana direkve 1 adet mizana direği) tekne çevresinde stoklandığı tespit edilmiştir.Tekne 3 aşamada değerlendirilmiştir.1-Çelik Tekne:çelik gövdenin tamirinin gereğine uygun ve klas kuralları takip edilerek yapıldığı kanaati oluşmuştur.Ancak bu durum tersane üretim raporları ve klas (ABS olduğu bildirilmiştir) raporları ile doğrulanmalıdır.Doğrulamalar sonrası teknenin bu halinin ile çelik gövde ve alüminyüm üst bina olarak değerlendirilmesi yapılacaktır.Gövde:Çelik tenke net ağırlığının 120 ton mertebesinde olduğu hesaplanmıştır.Çelik gövde üzerine montajlı yapılması gereken menhol kapağı, su geçmez kapı ve kaportalar, çarmık ayakları, ırgat tabanı vs gövde üzerine kaynatılmıştır.Kısmi borulama mevcuttur.Üst Bina : Alüminyum üst binanın 5000 kg ve 80 m çelik alüminyüm montaj parçası trıglad (bimetal) kullanılmış olduğu hesaplanmaktadır.Ekipman Durumu: tenke üzerinde hiçbir ekipman tespit edilememiştir.Teknenin altında krom güverte ekipmanları, localar mevcuttur.Teke yakınında iki adet yelken direği tam donatımlı, elektronik ekipmanlı montajlı, krom teller ve bağlantı parçaları mevcut, boyası ve genelkondisyonu iyidir ve iyi muhafaza edilmiş şekilde bulunmaktadır.Direk malzemesi alüminyumdur.Ana direk 35m mertebesinde mizana direğinin 20m mertebesinde olduğu hesaplanmıştır.Teknenin değerinin hesaplanmasında boya ve macun hesaba katılmamıştır.Bu kondisyon üzerinden inşaat devam edilip 1.sınıf yüksek kaliteli yat haline getirilebilir.Tekne ve ekipmanlarının toplam ağırlığı yaklaşık 150 ton çelik, aluminyüm üst binalı çelik tekne olarak satışı mümkündür.
Kıymeti : 1.743.400,00 TL
KDV Oranı : % 18 (Satış tarihinde 3065 sayılı K.D.V Kanunun 13.maddesi uyarınca K.D.V oranında değşiklik olması halinde ilgili değişikliğe göre uygulanacaktır)
Kaydındaki Şerhler : Takyidattaki gibidir
1. Satış Günü : 27/05/2019 günü 14:00 - 14:10 arası
2. Satış Günü : 24/06/2019 günü 14:00 - 14:10 arası
Satış Yeri : Evliya Çelebi mh.Tersaneler cd.no:12 Tuzla/İSTANBUL
 SATILIK DOMAİN ADLARI
Gemihaberleri.com
marpolandsolas.com(MARKA)
emisyonmarket.com
Acilldrone.com
yesilkanal.com
ısbul.com
 
Teklif veriniz mukerremfatma@gmail.com
 Akaryakıt taşıma ve ikmale hava kirliliği 
6 12 2018
 
 Akaryakıtın depolanması ve ikmali sırasında havaya karışan uçucu gazlar 2020 yılına kadar kontrol altına alınacak.
 
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Benzin ve Naftanın Depolanması ve Dağıtılmasından Kaynaklanan Uçucu Organik Bileşik Emisyonlarının Kontrolü Yönetmeliği’ni yayınladı. 
Yönetmelik benzin ve naftanın depolanması, dolumu, bir terminalden diğerine veya bir terminalden akaryakıt istasyonuna nakliyesi ile akaryakıt istasyonlarında motorlu taşıtlara yakıt doldurulması sırasında yapılan/kullanılan işlem, tesis ve tankerlerden salınan uçucu organik bileşikleri azaltmak sureti ile hava kirliliği ile mücadele etmeyi amaçlıyor. 
 
Bu kapsamda Yönetmelikte, depolama tesislerinin taşıması gereken özellikler; terminallerdeki tankerlerin dolum ve boşaltım işlemleri sırasında açığa çıkan uçucu organik buharların ölçümü ve kontrolü; tankerlerin taşıması gereken özellikler; akaryakıt istasyonlarındaki depolama tesislerinin nitelikleri; ölçme, raporlama ve denetim işlemlerinin nasıl yapılacağı ve istisnai durumlar ayrı ayrı düzenleniyor. 
 
Yeni yönetmelik, 5 Aralık 2020 tarihinde yürürlüğe girecek. Benzin ve nafta depolayan tesislerin, o tarihe kadar eksikliklerini tamamlamaları ve gereken hazırlıkları yapmaları gerekecek
Kaynak Hava Kirliliği
 
 
 
 
.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
   
 
name="ctl00" method="post" action="Default.aspx?SayfaId=1503" id="ctl00">

 

 

 

 

 

 

 

 

name="ctl00" method="post" action="Default.aspx?SayfaId=1503" id="ctl00">

Gemi Haberleri Web Sitesi: Denizcilik Sektörü Haberleri, Deniz Haber, Deniz Haberleri.

IMO haberleri ve kurallar. Marpol ve Solas Kuralları. Solas 2009 Türkçe

Marpol ve Solas hakkında en kapsamlı Türkçe içerik: Marpol Solas


Bu web sitesi Sayın Prof Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'ın tarafından güncellenmektedir.

MARPOL ve SOLAS Sözleşmelerinin Türkçeye çeviri izni Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından Prof. Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'a verilmiştir.

 

Web Sitesi Tasarım ve Programlama