En son yapılan toplantıda Komite, 1 Ocak 2027'de yürürlüğe girecek ve 1 Ocak 2026'dan itibaren gönüllü olarak uygulanacak olan Uluslararası Denizcilik Katı Dökme Yükler (IMSBC) Kodu'nda değişiklikleri kabul etti.
Değişiklikler (08-25), hem tehlikeli hem de tehlikesiz dökme yükleri kapsayan 11 mevcut bireysel yük çizelgesinin revizyonu ve 11 yeni çizelgenin eklenmesi de dahil olmak üzere IMSBC Kodu'na bir dizi teknik güncelleme getiriyor.
aşağıdaki mevcut katı dökme yük çizelgelerinde yapılan değişiklikleri içerir:
ALÜMİNYUM FERROSİLİKON TOZU UN 1395
ALÜMİNYUM SİLİKON TOZU, KAPLAMASIZ UN 1398
ALÜMİNYUM ERİTME YAN ÜRÜNLERİ veya ALÜMİNYUM YENİDEN ERİTME YAN ÜRÜNLERİ UN 3170
HİNT YAĞI FASULYESİ veya HİNT YAĞI UNU veya HİNT YAĞI PULU UN 2969
DOĞRUDAN İNDİRGENMİŞ DEMİR (A), Briketler, sıcak kalıplanmış
DOĞRUDAN İNDİRGENMİŞ DEMİR (B), Topaklar, peletler, soğuk kalıplanmış briketler
%30 veya daha fazla ancak %90'dan az silikon içeren FERROSİLİKON UN 1408 (briketler dahil)
En az %25 ancak %30'dan az silikon veya %90 veya daha fazla silikon içeren FERROSİLİKON
Kendiliğinden ısınmaya yatkın formda DEMİR METAL DELME, TALAŞ, TORNALAMA VEYA KESİMLER UN 2793
BALIK UNU (BALIK ARTIKLARI), STABİLİZE Antioksidan işlem görmüş
DEMİR CEVHERİ PELETLERİ
Koda aşağıdaki yeni bireysel çizelgeler eklendi:
ALÜMİNYUM SÜLFAT GRANÜL
APATİT KONSANTRESİ
ASFALT GRANÜLLERİ
KIRILMIŞ GRANODİORİT, KABA
DEMİR SÜLFAT GRANÜLER
BALIK UNU (BALIK ARTIKLARI), STABİLİZE
DEMİR CEVHERİ BRİKETLERİ
BEZELYE PROTEİNİ KONSANTRESİ PELETLERİ
FOSFAT KAYA İNCE PARÇALARI (kalsine edilmemiş)
KABA TÜF
ÇİNKO CÜRUFU (kaba)
Aşağıdakilerle ilgili olarak da değişiklikler kabul edilmiştir:
Yukarıda belirtilen değişikliklerle birlikte, Komite aşağıdaki konularda genelgeleri onaylamıştır:
MSC.1/Circ.1266/Rev.1 Tehlikeli Maddelerin Taşınması;
MSC.1/Circ.1264/Rev.1, gemilerde pestisitlerin güvenli kullanımıyla ilgili tavsiyeler ve kargo ambarlarının fümigasyonuna ilişkin tavsiyeler;
MSC.1/Circ.1358/Rev.1, gemilerde pestisitlerin güvenli kullanımıyla ilgili tavsiyeler; ve
MSC.1/Circ.1395/Rev.7, sabit gazlı yangın söndürme sisteminin muaf tutulabileceği veya sabit gazlı yangın söndürme sisteminin etkisiz olduğu katı dökme yüklerin listeleri.
Gaz yakıtı kullanan gemilere IGF Kodunun uygulanması
Komite, Gaz veya Diğer Düşük Parlama Noktalı Yakıtlar Kullanan Gemiler için Uluslararası Güvenlik Kodunun (IGF Kodu) uygulanmasını açıklığa kavuşturmak için SOLAS bölüm II-1'de yapılan değişiklikleri değerlendirdi. SOLAS bölüm II-1 ve IGF Koduna ilişkin taslak revizyonlar, mevcut "düşük parlama noktalı yakıt" tanımının yanı sıra "gaz yakıtı" için yeni bir tanım getiriyor ve gaz yakıtlarını bağımsız olarak ele alıyor.
Bu değişiklikler, Denizcilik Güvenliği Komitesi'nin 111. oturumunda (MSC 111) onaylanmak ve 2026'da MSC 112'de kabul edilmek üzere MSC 111'de daha ayrıntılı olarak ele alınacak ve 1 Temmuz 2028'de yürürlüğe girmesi amaçlanmaktadır.
IGC Koduna İlişkin Taslak Değişiklikler
Komite, Sıvılaştırılmış Gazları Dökme Halinde Taşıyan Gemilerin İnşası ve Donanımı için Uluslararası Kod'a (IGC Kodu) ilişkin geniş bir dizi taslak değişikliği değerlendirdi.
2. Deniz Otonom Yüzey Gemileri (MASS) için Zorunlu Olmayan Kodda İlerleme
Komite, otonom gemilerin güvenli, emniyetli ve çevreye duyarlı işletimi için küresel bir düzenleyici çerçeve sağlamayı amaçlayan, zorunlu olmayan bir Deniz Otonom Yüzey Gemileri (MASS) Kodunun geliştirilmesinde ilerleme kaydetmiştir.
Komite, taslak Kodun aşağıdaki bölümlerini kesinleştirmiştir: Bölüm 1-3, 6, 11, 14, 16, 17bis, 19 ve 21-26. Bölümler. Bölüm 4, 5 ve 8-10 da ilerleme kaydetmiş olup, İnsan Unsuru ile ilgili kalan Bölüm 15 ile birlikte daha fazla incelemeye tabidir.
gemihaberleri.com
Bu içerikle ilgili diğer bağlantılar:
