500 milyon TL bedel belirlenen proje kapsamında; liman baseni ve konteyner rıhtımının korunması amacıyla mevcut mendirek yapısının uç kısmından yaklaşık olarak 150 metrelik bölümünün sökülerek batı yönüne kaydırılması, yaklaşık 335 metre uzunluğunda, ortalama 70 metre genişliğinde güneybatı yönünde yeni bir mendirek yapılması planlandı. Söz konusu mendirek inşaatında toplam 100 bin metrekarelik dolgu çalışması ve bu çalışma için toplam 3 milyon 600 bin ton dolgu malzemesi kullanılması öngörüldü.
Yapılması planlanan revizyon ile; ÇED olumlu kararı bulunan 2 milyon metreküplük dolgu miktarının revize edilerek, 800 bin metreküplüğe düşürülmesi, bu kapsamda 100 bin metrekare olarak planlanan dolgu alanının yaklaşık 40 bin metrekareye düşürüleceği belirtildi. Projede yer alan ve dolgu alanının doğu tarafında yapılması planlanan rıhtım yapısının yerine ÇED olumlu kararı bulunan sınırlar içerisinde, kazıklı sistem ile inşa edilecek olan iskele yapılacağı vurgulandı. İskelenin ucunda projede yer alan dolgu alanı sınırları içerisinde güvenli yanaşma ihtiyacının karşılanması amacıyla iki grup bağlama dolfeni (her biri 100 metrekarelik 2 dolfen ve 77,85 metrekarelik 1 dolfen) yapılacağı belirtildi. Projede yer alan ve -16 metreye kadar yapılması planlanan tarama işleminin -20 metreye kadar gerçekleştirilmesinin planlandığı aktarıldı.
name="ctl00" method="post" action="Default.aspx?SayfaId=1780" id="ctl00">

 

 

 

 

 

 

name="ctl00" method="post" action="Default.aspx?SayfaId=1780" id="ctl00">

Gemi Haberleri Web Sitesi: Denizcilik Sektörü Haberleri, Deniz Haber, Deniz Haberleri.

IMO haberleri ve kurallar. Marpol ve Solas Kuralları. Solas 2009 Türkçe

Marpol ve Solas hakkında en kapsamlı Türkçe içerik: Marpol Solas


Bu web sitesi Sayın Prof Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'ın tarafından güncellenmektedir.

MARPOL ve SOLAS Sözleşmelerinin Türkçeye çeviri izni Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından Prof. Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'a verilmiştir.

 

Web Sitesi Tasarım ve Programlama